Hola a todos!!
os comento. Resulta que el otro dia tenia el depósito más bajo de la marca COLT TANK del refrigerante, digamos que casi vacio. ASí que lo rellené con uno que tengo de carrefur de hasta -4ºC.
Como soy de Sevilla, por la temperatura no tengo problemas, pues no solemos llegar nunca a los negativos.
Mi pregunta es la siguiente: he leido por internet que algunos coches utilizan refrigerantes orgánicos, y otros inorgánicos, y que los organicos, sobretodo los VAG, son los más nuevos.
En el manual de mi cosa dice que utilice un refrigerante con GLICOL, pero no me especifica cual.
Me gustaría saber si es organico o inorgánico y en caso de haberme quivocado, en cuanto tiempo notaría la reacción de los dos pues tengo entendido que se forma una especia de pasta/mantequilla.
Lleva una semana en el coche y no ha pasado nada.
Cometnar quye mi coche es un 1.2 80cv del 2005, y que el refrigerante que tria era NARANJA, y el que añadí era VERDE.
Un saludo
os comento. Resulta que el otro dia tenia el depósito más bajo de la marca COLT TANK del refrigerante, digamos que casi vacio. ASí que lo rellené con uno que tengo de carrefur de hasta -4ºC.
Como soy de Sevilla, por la temperatura no tengo problemas, pues no solemos llegar nunca a los negativos.
Mi pregunta es la siguiente: he leido por internet que algunos coches utilizan refrigerantes orgánicos, y otros inorgánicos, y que los organicos, sobretodo los VAG, son los más nuevos.
En el manual de mi cosa dice que utilice un refrigerante con GLICOL, pero no me especifica cual.
Me gustaría saber si es organico o inorgánico y en caso de haberme quivocado, en cuanto tiempo notaría la reacción de los dos pues tengo entendido que se forma una especia de pasta/mantequilla.
Lleva una semana en el coche y no ha pasado nada.
Cometnar quye mi coche es un 1.2 80cv del 2005, y que el refrigerante que tria era NARANJA, y el que añadí era VERDE.
Un saludo

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