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Hola gente!
Queria comentaros lo que le pasa a mi bichin, un Corsa 1.2 85cv gasolina de año y medio con 6500 km. Si, lo muevo poco, para ir a comprar cada 3 o 4 dias
Lo primero extraño es el cambio de marchas, durisimo. Tengo que hacer mucha fuerza para que entren. Lo lleve al taller en garantia porque a la mitad del recorrido era como si hubiese algo que no te dejaba meter las marchas, a veces hacia fuerza y ya está, y otras veces tenia rapidamente que mover a punto muerto y volver a meterla. En tres ocasiones una vez metida, me escupio la marcha como un resorte. Digeron que era normal O_o
Lo lleve a otro taller oficial, reglaron el cambio, y ahora solo esta durillo pero me da la sensacion que tiene algo mal y pasan de mi. A alguien que tenga un coche nuevo, le ocurre? es cosa de la marca, que son duros?
Lo segundo, es que en invierno, los frenos y los amortigüadores chirriaban cosa mala, y me dicen que es por no moverlo, se oxidan y suenan asi hasta que con el uso se cae ese oxido. Ok aceptamos barco, no le hago km a lo bestia en plan viaje pero moverlo si se mueve, no se ha quedado un mes parado, y ademas esta semiprotegido con techo y paredes hasta la mitad y en Madrid.
Lo tercero y ya mas raro aun... empieza a sonar un pitido fuerte en la zona del motor, solo en caliente, cuando se mueve lento o esta al ralentí.
Lo llevo, y me dicen que tiene picada la junta de la tapa de balancines (chino para mi) pero... me da por pensar... eso es normal en un coche de año y medio? Puede ser que este mal algo de fabrica y me dan largas cambiando cositas o diciendo que es normal para que pase la garantia y me lo coma con patatas?
Sorry por el toston pero es que no se de mecanica y estoy mosca. Si alguno me puede decir si le ha pasado algo similar o si es "normal" me quedaria mas tranquila
Graciaaas! ^_^
Queria comentaros lo que le pasa a mi bichin, un Corsa 1.2 85cv gasolina de año y medio con 6500 km. Si, lo muevo poco, para ir a comprar cada 3 o 4 dias
Lo primero extraño es el cambio de marchas, durisimo. Tengo que hacer mucha fuerza para que entren. Lo lleve al taller en garantia porque a la mitad del recorrido era como si hubiese algo que no te dejaba meter las marchas, a veces hacia fuerza y ya está, y otras veces tenia rapidamente que mover a punto muerto y volver a meterla. En tres ocasiones una vez metida, me escupio la marcha como un resorte. Digeron que era normal O_o
Lo lleve a otro taller oficial, reglaron el cambio, y ahora solo esta durillo pero me da la sensacion que tiene algo mal y pasan de mi. A alguien que tenga un coche nuevo, le ocurre? es cosa de la marca, que son duros?
Lo segundo, es que en invierno, los frenos y los amortigüadores chirriaban cosa mala, y me dicen que es por no moverlo, se oxidan y suenan asi hasta que con el uso se cae ese oxido. Ok aceptamos barco, no le hago km a lo bestia en plan viaje pero moverlo si se mueve, no se ha quedado un mes parado, y ademas esta semiprotegido con techo y paredes hasta la mitad y en Madrid.
Lo tercero y ya mas raro aun... empieza a sonar un pitido fuerte en la zona del motor, solo en caliente, cuando se mueve lento o esta al ralentí.
Lo llevo, y me dicen que tiene picada la junta de la tapa de balancines (chino para mi) pero... me da por pensar... eso es normal en un coche de año y medio? Puede ser que este mal algo de fabrica y me dan largas cambiando cositas o diciendo que es normal para que pase la garantia y me lo coma con patatas?
Sorry por el toston pero es que no se de mecanica y estoy mosca. Si alguno me puede decir si le ha pasado algo similar o si es "normal" me quedaria mas tranquila
Graciaaas! ^_^
bueno o malo ^_^
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