Hola a todos .
Os comento el problema y todo lo que he probado ya.
El coche se va a la izquierda el solo en cuanto sueltas el volante. Es decir vas recto con el coche y al soltar las manos el coche gira un pelin y te cambias de carril. He alineado 3 veces en garantía en 2 talleres distintos y sigue el problema.
Al ir en calle adoquinada el volante se gira solo muchísimo a la izquierda, es decir, el efecto es más pronunciado. Cada bache el coche gira un poquito
No hay diferencias entre acelerar o frenar. Es decir. No ocurre mas en esa situación. Si acaso un poco al acelerar fuerte pero nada mas.
He cambiado las ruedas delanteras de lado y sigue pasando.
Cambiado pastillas freno y sigue pasando (ya tocaba)
Al ir recto a 120 y girar un poco a derechas(lado contrario) el volante vuelve rápido de golpe a posición recto. A izquierdas el volante no vuelve tanto.
Al girar en una calle a derechas el volante se endereza perfecto. A izquierdas le faltan unos 15 grados para volver a recto.
No se escuchan crujidos ni nada raro al girar. No hay vibraciones al ir rápido. Esta igual de duro girar a derecha que izquierda.
Que puede ser? Por donde empezar ? Precio?
El mecánico me ha dicho de ir cambiando rotulas y "ya veremos". No te jode así soy yo mecánico tambien, cambio y cambio cobro y cobro hasta que acierte.
Muchas gracias a todos
Os comento el problema y todo lo que he probado ya.
El coche se va a la izquierda el solo en cuanto sueltas el volante. Es decir vas recto con el coche y al soltar las manos el coche gira un pelin y te cambias de carril. He alineado 3 veces en garantía en 2 talleres distintos y sigue el problema.
Al ir en calle adoquinada el volante se gira solo muchísimo a la izquierda, es decir, el efecto es más pronunciado. Cada bache el coche gira un poquito
No hay diferencias entre acelerar o frenar. Es decir. No ocurre mas en esa situación. Si acaso un poco al acelerar fuerte pero nada mas.
He cambiado las ruedas delanteras de lado y sigue pasando.
Cambiado pastillas freno y sigue pasando (ya tocaba)
Al ir recto a 120 y girar un poco a derechas(lado contrario) el volante vuelve rápido de golpe a posición recto. A izquierdas el volante no vuelve tanto.
Al girar en una calle a derechas el volante se endereza perfecto. A izquierdas le faltan unos 15 grados para volver a recto.
No se escuchan crujidos ni nada raro al girar. No hay vibraciones al ir rápido. Esta igual de duro girar a derecha que izquierda.
Que puede ser? Por donde empezar ? Precio?
El mecánico me ha dicho de ir cambiando rotulas y "ya veremos". No te jode así soy yo mecánico tambien, cambio y cambio cobro y cobro hasta que acierte.
Muchas gracias a todos
Comentario