Hola mi coche es un Opel Corsa D 1.3 CDTI de 75 cv del 2008. Os cuento ...
Hoy por la mañana al salir de una rotonda en Leon mi novia noto como si se calara el coche y se fue parando el coche lentamente con varios testigos encendidos, como resultado grúa y al taller
.
Hoy nos llamo el del taller y nos dijo que todo apunta a que se fue la cadena y que seria una avería gorda de 1000 euros
para arriba pero que abría que desmontar el motor para saber si puede ser incluso mas dependiendo lo tocado que este.
El coche tiene 156.000 km y desde que lo tengo 90.000 km cada 20.000 km aceite y filtro 5W30 cada 20.000 km y somos de ir despacito por lo que me fastidia un montón, ya veo que le sucedió a mas gente y es muy común.
La reclamación a la Opel la descarto ya que creo que se reirían de mi....
Aunque probare a llamar mañana atención al cliente de Opel España: 914569300.
También leí en este foro que este motor no golpea las válvulas que solo tendría que cambiar el kit de distribución completo y quizás algunos balancines y que si fuera así podría ser unos 700 euros.
Os iré contando mañana me acercare al taller y le diré que abra el motor para saber mejor el alcance de la avería....
Vosotros que haríais si estuvierais en mi lugar
también pensé en venderlo así pero creo que seria regalarlo... otra opción seria un motor de desguace pero no se cuanto valdría toda la operación... estamos hechos un lió. 
Se admiten ideas y sugerencias, yo mientras os iré contando como se desarrolla la historia....
Un saludo y gracias por aguantarme necesitaba desahogarme
Hoy por la mañana al salir de una rotonda en Leon mi novia noto como si se calara el coche y se fue parando el coche lentamente con varios testigos encendidos, como resultado grúa y al taller
Hoy nos llamo el del taller y nos dijo que todo apunta a que se fue la cadena y que seria una avería gorda de 1000 euros
El coche tiene 156.000 km y desde que lo tengo 90.000 km cada 20.000 km aceite y filtro 5W30 cada 20.000 km y somos de ir despacito por lo que me fastidia un montón, ya veo que le sucedió a mas gente y es muy común.
La reclamación a la Opel la descarto ya que creo que se reirían de mi....
También leí en este foro que este motor no golpea las válvulas que solo tendría que cambiar el kit de distribución completo y quizás algunos balancines y que si fuera así podría ser unos 700 euros.
Os iré contando mañana me acercare al taller y le diré que abra el motor para saber mejor el alcance de la avería....
Vosotros que haríais si estuvierais en mi lugar
Se admiten ideas y sugerencias, yo mientras os iré contando como se desarrolla la historia....
Un saludo y gracias por aguantarme necesitaba desahogarme





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