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¿Qué aceite usa el coche?

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  • #16
    Se me olvidaba deciros que ya la encontre dicha llave, del 8 y encaja perfectamante...pero no he podido kitar la chapa xq estaba aún caliente...asíqeu cuando tenga tiempo para la semana que viene lo mirare. Gracias
    ASTURIAS YE´ RACING
    *<---xXx--_OPEL CORSA B 1.4i_--xXx--->*

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    • #17
      Espera a que se enfrie la chapa, hombre!
      CON LA LUZ DEL CIGARRO YO VI EL MOLINO, SE ME APAGO EL CIGARRO....PERDÃ

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      • #18
        Haber si pal fini lo hago,xq tengo el corsa en el otro garage y no es el de debajo de casa y me aborrece ir a por él,xDD
        ASTURIAS YE´ RACING
        *<---xXx--_OPEL CORSA B 1.4i_--xXx--->*

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        • #19
          Saludos a todos desde México:

          Aca obtenemos buenos resultados con el aceite ELF 15w50 lo traigo en mi corsa b 1997; al igual que con el sintetico de mobil. 5w40

          (los vehiculos renault usan de fabrica ELF) almenos en México.

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          • #20
            es que nadie se lee el manual del opel corsa del opel corsa???????? el aceite que recomiendan para gasolina es un 10 - 40 semisintetico y el manual dice que hay que cambiarlo cada 15000 km.....yo siempre lo he hecho asi y en 150 000 km que tiene mi coche lo unico que le cambie fue un sensor electrico de ralenti y la bomba del agua.......merece la pena entonces cambiar tan amenudo de aceite .......cuanto me he ahorrado en cambios de aceite???? creo que lo que recomienda el fabricante ( y no los talleres oficiales o concesionarios) es lo que debemos hacer.

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            • #21
              Yo le echo ELF semisintético 10W40, siempre le pongo el mismo y no me chupa nada de aceite entre cambios.

              Lo cambio cada 10.000km junto al filtro de aceite.
              Corsa X12XE
              Selex Sport Azules | Vogtland -35mm | Bridgestone Potenza RE071 | Philips X-treme Power

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              • #22
                Estoy de acuerdo con diablo2000. yo le pongo 10W40. el sintético es demasiado fino. y el mineral 20W50 dicen que es el peor, aunque yo en los últimos años de mi corsa que llegó a 500000 km pues bebía mucho aceite, y la única forma era ponerle el gordo 20W50.

                yo no le cambiaba el aceite tan a menudo como cuentan algunos por aquí. y ya véis, el coche llegó a los 500000 km. creo que no hay que obsesionarse, el coche no va a aguantar más o ir mejor por cambiarle el aceite....cada 5000 km. es un ejemplo

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                • #23
                  Originalmente publicado por angela
                  Estoy de acuerdo con diablo2000. yo le pongo 10W40. el sintético es demasiado fino. y el mineral 20W50 dicen que es el peor, aunque yo en los últimos años de mi corsa que llegó a 500000 km pues bebía mucho aceite, y la única forma era ponerle el gordo 20W50.

                  yo no le cambiaba el aceite tan a menudo como cuentan algunos por aquí. y ya véis, el coche llegó a los 500000 km. creo que no hay que obsesionarse, el coche no va a aguantar más o ir mejor por cambiarle el aceite....cada 5000 km. es un ejemplo
                  en un coche de gasolina el aceite aguanta mas los qe tenemos diesel y con turbo como dejes mucho el aceite sin cambir uego me lo cuentas lo que pasa

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                  • #24
                    yo la verdad....es que soy antidiésel, y encima ahora que me parece a mí que por el precio del combustible no va a compensar nada tener un diésel. lo poco que ahorras por una parte lo gastas por otra (revisiones, aceites, seguro, ruedas, ITV, impuesto circulación, recambios, mantenimiento, averías...etc, etc.)

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