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Para saber la temperatura y muchas mas cosas.....

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Este es un tema chincheta.
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nuevos mensajes

  • #31
    Tb. tngo la pantalla grande y le estoy pillando gustillo a llevarla con el velocimetro digital marca unos 4km/h menos.
    A ver si entre todos vamos descifrando nuevas funciones xq algunas parecen estar escritas en chino....

    Saludos amigos
    Corsa D Sport 1.7CDTI

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    • #32
      Bueno pues allá vamos con las fotitos tan deseadas , aber q tal me sale con explicacion y todo.
      Bueno como creo q ya sabeis como entrar en el "menu" este pues no lo vuelvo a explicar .

      1ª Foto.
      http://img527.imageshack.us/img527/1111 ... la1vr5.jpg

      En esta primera pantalla aparece HW (hardware) y SW (software) con sus fechas correspondientes, y tb tenemos el LCD-Temp que debe de ser la temperatura del lector. Del resto no se nada mas ...

      2ª Foto.
      http://img527.imageshack.us/img527/4569 ... la2yt3.jpg

      Aqui lo unico q se es q U-Term30 es la carga de la bateria (q debe de ser siempre por encima de 12 o 13.

      3ª Foto.
      http://img527.imageshack.us/img527/6381 ... la3jm9.jpg

      Aqui no tengo ni idea de nada , solo se q debe de ser de la radio por el tema del RDS y todo eso .

      4ª Foto.
      http://img527.imageshack.us/img527/1039 ... la4rx3.jpg

      Aqui la mas importante de todas...
      Dist-RC : distancia q recorres mientras el coche esta en movimiento .
      Speed : no es ninguna droga ehhh es la velocidad xD (creo q no es el 100% fiable , va algo retrasaillo)
      Coolant : temperatura del aceite (normalmente a 90º)
      Ice-Enable: si tenemeos el climatizador
      Ice-active: si lo tenemos funcionando
      Y el resto no se q significa.

      5ª Foto.
      http://img527.imageshack.us/img527/4310 ... la5iv7.jpg

      Inj-RC: es el consumo al instante expresado en mililitros/segundo
      Todos los TC : son los litros q nos keda en el deposito
      FCO: es la sonda de los gases (se pone en ON cuando dejamos de acelerar)
      Range: es la distancia q podemos recorrer con los litros q nos kedan ( mejor no comprobarlo xDDDD)
      Los RC: se q son los comsumos pero no se mas.

      6ª Foto.
      http://img527.imageshack.us/img527/9627 ... la6tj9.jpg

      De la cual no tengo NPI de lo q es xDDDD

      Weno chicos pues asta aki el programa de hoy jajaja , en serio, seguramente alguna de las cosas q os comente no sea cierto pero , yo por lo menos lo interpreto asi , en todo caso cuelgo las fotos para q entre todos nos podamos ayudar.Pues nada , lo dicho , en caso de duda ... escojer a la mas tetuda!!!! xDDDD un saludo y espero opiniones y alguna ayudita mas .

      ¿¿¿Quién DiJo MieDo HaBieNDo HoSPiTaLeS???
      ¿ou opɐɔloʌ ǝɥ ǝnb sǝ oʇsǝ?

      Comentario


      • #33
        Bien Arume te lo has currado jaja
        en caso de ``duda´´ no ``dudare´´ y te hare caso....
        Corsa D Sport 1.7CDTI

        Comentario


        • #34
          De nuevo

          Weno aunque este tema esta en deshuso y aunque creo que nadie lo seguira leyendo, aun asi yo publico mi opinion

          Tengo un Enjoy 1.3 Diesel 90 cv y si que funciona.

          Lo unico que veo raro es que la medicion de gasto de gasolina en relenti se pone a 10 litros. Abe si lo pregunto en el taller con astucia jeje.

          Gur

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          • #35
            Yo diria algunas cosas en relacion a estors valores...

            1ªFoto: LCD=LiquidCristalDisplay por lo qe debe ser la temperatura de la pantalla, no de la radio (eso entiendo yo)

            2ªFoto: Es el menu de "dimming" qe significa oscurecimiento...donde se ve 14'3 v y LED's 100% entre otros. Una buena comprobacion seria dismuir la intensidad de la luz de la pantalla, aver si baja x.ej a 10v y LED's 60%; por tanto no seria el voltaje de la bateria sino el voltaje qe le llega a la iluminacion de la pantalla.

            3ªFoto: Es el menu "clock" referente a la hora, en el cual "GPS Corr" y "RDS Corr" se refieren a la correcion de la hora por GPS ó RDS (las emisoras de radion mandan unas señales qe ajustan automaticamente la ora de tu reloj si tienes activada esta funcion, aunqe algunas mandan una ora erronea y de vez en cuando ves qe tu reloj tiene una ora menos xd)

            4ªFoto: Es el modo "OA Temp" = Outside Air Temperature = temperatura exterior del aire. Solo objetar una tonteria, qe "sensor" indica la tª leida en el sensor y "display" la temperatura marcada en la pantalla despes de aser calculos correctores con factores qe influyen como x.ej la velocidad (por eso aparece la velocidad en este menú)

            6ªFoto: Tampoco tengo ni idea de lo q es, pero me suena a qe eso de 1:OFF 2:OFF 3:OFF ....etc... pueda ser los valores de ajustes de la llave (donde se activa la velocidad maxima, qe se te cierre el pestillo solo cuando comienza la marcha, etc...) ...sabeis a los ajustes qe me refiero n?

            ----
            Son unas aclaraciones tontas, pero creo q merecia la pena aclarar algunas cosas por si algien no lo a intuido bien.


            Gracias arume por la fotos aunqe a mi no se sirvan por tener la pantalla xica pero lo emos utilizado en el corsita de me amigo qe si tiene la pantalla grande

            Saludoss!!!...
            Vive como si fueses a morir mañana...Aprende como si fueras a vivir toda la vida...

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            • #36
              joSSe eso lo has sacado tú probando??? A que me bajo al coche a probarlo....


              Corsa D 1.4 gasolina

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              • #37
                Lo que yo digo es: Si no sale la temperatura del aceite no? Las temperaturas que salen son: de la pantalla que se llama( LCD...) otra, liquido refrigerante (Coolant) y luego la temperatura real.En ningun moemento sale la temperatura del aceite ni na de eso.

                Comentario


                • #38
                  Bueno... en resumidas cuentas en mi corsa no puedo ver ni temperatura del coche ni el consumo que hago, no?

                  Comentario


                  • #39
                    coolant no es refrigerante?? mas que aceite diria qu es refirgerante e

                    Comentario


                    • #40
                      yo apoyo la definicion de tako16 ...coolant me suena a refrigerante antes qe aceite...nose...me esperaria algo como OILTEMP ...o algo asi...:S
                      Vive como si fueses a morir mañana...Aprende como si fueras a vivir toda la vida...

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                      • #41
                        Claro, lo importante es saber la temperatura del agua,no??
                        Para que quieres saber la del aceite?

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                        • #42
                          Podemos mirar temperatura en pantalla pequeña, no?

                          Pues eso, que estuve probando en mi Corsa D Sport, con la pantalla pequeña, y también he visto que sale la temperatura del agua del sistema de refrigeración, no? Es que no había oído nada de eso por aquí y por eso me ha extrañado un poco... No es en el mismo menú que sale la velocidad y tal, es pulsando otro botón.

                          ¿Estoy equivocado?

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                          • #43
                            Nose yo e e echo lo de setting un rato asta que pita Bc 3 o 4 veces y sale con lode las temperaturas y la velocidad.La temepratura del agua como quien dice "no importa" es muxo mas importante la temperatrura de laceite, sobre todo cuando le das brea al coche

                            Comentario


                            • #44
                              claro...la medida de temperatura del motor...enr ealidad es del aceite del motor...la temperatura importante de conocer es la del aceite, qe te puede decir muxo segun si se qeda baja o sube demasiado
                              Vive como si fueses a morir mañana...Aprende como si fueras a vivir toda la vida...

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                              • #45
                                pues yo no tengo ordenador de abordo, y lo que hago es setting, luego cuando escucho el pitido, le doy a tp, y luego a am/fm, y dandole a varios m sale temperatura, velocimetro digital, y ya no reconozco asi nada mas, la temperatura m sale entre 81 y 91. puede ser eso?

                                Comentario

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