chip de potencia en corsa d?

[dexter]

teoricamente se suelen subir entre unos 20 - 30cv asique seguramente te quedaria entorno a los 140cv

[diego14turbo]

teoricamente se suelen subir entre unos 20 - 30cv asique seguramente te quedaria entorno a los 140cv

haii ya seria la ostiaaaa !! jajjajjaa
pero como que no la voi a poner siendo nuevo el coche, porque al ir a fuego con el motor o centralita retocado el coche sufre mucho ya que no esta echo para tantos caballos....
pero en el futuro me gustaria probarlo :P

[titorobert]

He estado leyendo la web del enlace que has puesto y tiene muy buena pinta la verdad, lo mejor de todo es la configuracion propia q puedes dar al chip, segun te interese q te entregue potencia o bajar el consumo... para plinifcar un viaje por carreteras de montaña o por autopista en velocidad de crucero por ejemplo.

129 euros me parece un precio mas que razonable por ese chip, me he planteado comprarlo y todo para el mio.

Instalacion facil, configuracion segun desees... me gusta eso de poder montarlo tu mismo y saber como manejarlo, no es como llevarlo a un taller en plan pagar y no mancharte.

[diego14turbo]

pero estas cosas ala larga el joden el motor, porque el coche no esta preparado para tanta potencia creo yo, claro esta que depende del uso para ir a fuego esto es reventar el coche.

[dexter]

diego esto es como todo, como bien dices depende del uso, no por subir 20cv al coche tiene que morir antes el motor, ahora si vas todo el dia a fuego el mantenimiento se lo haces de cualquier manera seguro que muere antes, tratandolo bien durara lo mismo, sino el ejemplo lo tienes en tu propio coche, no creo q haya mucha diferencia entre tu motor de 120cv y el de 140cv de un astra, y no por ir 20cv mas apretado el de astra va a morir antes

[Invitado]

He estado leyendo la web del enlace que has puesto y tiene muy buena pinta la verdad, lo mejor de todo es la configuracion propia q puedes dar al chip, segun te interese q te entregue potencia o bajar el consumo... para plinifcar un viaje por carreteras de montaña o por autopista en velocidad de crucero por ejemplo.

129 euros me parece un precio mas que razonable por ese chip, me he planteado comprarlo y todo para el mio.

Instalacion facil, configuracion segun desees... me gusta eso de poder montarlo tu mismo y saber como manejarlo, no es como llevarlo a un taller en plan pagar y no mancharte.

Si finalmente te decides a comprarlo, cuéntanos tu experiencia.

[diego14turbo]

diego esto es como todo, como bien dices depende del uso, no por subir 20cv al coche tiene que morir antes el motor, ahora si vas todo el dia a fuego el mantenimiento se lo haces de cualquier manera seguro que muere antes, tratandolo bien durara lo mismo, sino el ejemplo lo tienes en tu propio coche, no creo q haya mucha diferencia entre tu motor de 120cv y el de 140cv de un astra, y no por ir 20cv mas apretado el de astra va a morir antes

Hay si que te doy la razon, pues me gustaria bastante ponerlo mas adelante ademas el otro dia vi un video que que ponia que estaba subido a 160 cv ya lo colgare si lo encuentro.

[dexter]

si lo haces bien no tendras problemas, habria que ver exactamente cual es la diferencia entre el del astra y el del corsa, porque no seria nada raro que el motor fuese igual solo que capado electronicamente para dejarlo en 120cv, con la misma es bastante sencillo pornerlo en 140cv, para llegar a 160cv seguramente necesites turbo repro e intercooler

[Makiaveliko]

Buenas a todos, ace barbaridades que no escribo, pero me interesa el tema, tengo un GSI 1.6T de 2008, y reprogramado asta 230cv bueno te recomiendo reprogramación y te explico por que, en las reprogramaciones cambian todo el mapa, tiempos de encendido presion de turbo, presion de gasolina etc, muchisimos parametros, con lo que tienes es un mapa de funcionamiento totalmente distinto, con los chips de potencia lo que ocurres es que falsean informacion a la centralita, dandole información distitna a la real, para mi eso no es nada seguro. te recomiendo lo que yo me he puesto, y testeado desde hace 3 años sin ningun problema.

Reprogramación de EDS motorsport, empresa alemana que solo se dedica a Opel.

http://www.eds-motorsport.de/shop/en/Opel/Corsa-D

http://www.youtube.com/watch?v=oc48pLuGWUo

[diego14turbo]

si lo haces bien no tendras problemas, habria que ver exactamente cual es la diferencia entre el del astra y el del corsa, porque no seria nada raro que el motor fuese igual solo que capado electronicamente para dejarlo en 120cv, con la misma es bastante sencillo pornerlo en 140cv, para llegar a 160cv seguramente necesites turbo repro e intercooler

Pues seguramente es el mismo, no se porque co.... lo caparon a 120 cv una cagada mas
sabes como podria dejarlo en sus 140 cv si es el mismo que astra
saludo

el video que te decia http://www.youtube.com/watch?v=AyJIEOaUxxQ

[Makiaveliko]

Que nomenclatura tiene tu motor el mio es Z16LEL, pero de 1.4turobo de gasolina solo salen 2 en la web de EDS Model: Corsa-D

Year: 2009 ->
Enginecode: A14XEL
Power: 64KW / 87PS

Model: Corsa-D

Year: 2009 ->
Enginecode: A14XER
Power: 74KW / 100PS

ninguno tiene 120cv

[diego14turbo]

Que nomenclatura tiene tu motor el mio es Z16LEL, pero de 1.4turobo de gasolina solo salen 2 en la web de EDS Model: Corsa-D

Year: 2009 ->
Enginecode: A14XEL
Power: 64KW / 87PS

Model: Corsa-D

Year: 2009 ->
Enginecode: A14XER
Power: 74KW / 100PS

ninguno tiene 120cv

Estara si actualizar la web, es un motor nuevo creo que no tiene ni medio año,por lo menos en corsa

[jorgeeito]

http://www.chipdepotencia.info/opel-cor ... _7302.html

Hay chips para todos los motores del corsa en esta pagina. Alguien que lo haya puesto me puede decir donde lo conecto? Donde esta el conector del motor, quitando la carcasa?

[Rikar_CorsaOpc]

No esta nada mal, pero Solo meterle reprogramacion o chip de potencia sin meterle intercooler ni valvula descarga ni cambiar turbo ni forjar....no aguanta la vida tio :S

Creo que para tener mucha electronica y tambien necesita material :S

[jorgeeito]

pero el mio no es turbo ni nada.nose me lo estoy pensando mucho.son 10 o 15 cv mas no lo furrzas tanto hombre. sabe alguien donde esta el conector del motor?