Creo que tendrás que cambiar el delco para olvidarte de esa centralita.
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1 Opel Corsa A GT del año 87
1 Opel Astra Bertone 2.2 DTi
2 Opel Astra GTC -
Ostia, esa UCe, controla al encendido, no ??? Esa instalación es la del 1.6, no ???
En la primera página veo la instalación del alternador y del motor de arranque. Me parece ver las conexiones para el transductor de aceite, y no se si se me olvida algo.
En la segunda veo el conector de la bobona, conector principal del mazo de cables (el redondo), no se si los otros dos conectores serán del distribuidor si es bosch, y creo ver un cable azul que podría ser del sensor de temperatura. Lo otro que hay, es un pulsador ??
Y la última foto, creo que es la UCE que te regula el distribudor, por decirlo así.Comentario
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¿Y cual sería el adecuado?Originalmente publicado por Cartman
Me interesa mucho tu opinión, nadie mejor que tu que tienes este motor para despejarme dudas
opcorn:
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Si, la instalación es del 1.6, es la que tenía el coche que llevaba este motor, el anterior dueño me lo dio todo, ya que no le servía a el.Originalmente publicado por Txutxi
Efectivamente en la primera foto aparece todo lo relacionado con alternador y puesta en marcha, es lo que más claro tengo de todo
De la segunda foto lo único que he visto a donde va es la clavija más pequeña de todas, que va a un conector que hay en el bloque. La grande imagino que será para diagnosis y las demás no tengo ni idea
En la tercera el único conector como tal es el verde, que también tengo localizado a donde va. Lo otro que se ve negro y marrón no se que es, pero no es una clavija
Viendo todo esto creo que sería buena idea con Jaca, espero que tenga fresco en la memoria el recuerdo de su swap jajaComentario
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Nuevos avances, ya tengo el motor fuera
Y casi un año después vuelve a ver la luz del día, aunque solo ha salido para saludar a su hermano pequeño jeje
El próximo día toca limpieza, a ver que tal funciona la nueva karcher jejeComentario
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Muy buen trabajo cuatrolatas,así que nada a darle duro eh ?Comentario
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jajajaj ke foto mas chula la de los dos.... parece que el rojo tiene cohivido al que sale de la cochera... pobrecito!Comentario
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Muy buen adelanto!! ahora a sanear ese vano jejeje Animos!!Mi Proyecto Corsa A SR '85:
http://www.comunidadcorsa.com/foros/...85-(SauceroSR)Comentario
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Hoy ha tocado limpieza del vano, los ingredientes han sido una balleta, un bote de desengrasante y una karcher a estrenar jeje
Las fotos las he tenido que hacer con mi movil, que no tiene una gran cámara en vez de con la digital, pero creo que se nota la diferencia jeje
Después de la limpieza se corrobora lo que yo ya sabía, que tiene un chasis muy sano, con tan solo algunos óxidos superficiales que no suponen ningún problema y un golpe antiguo en el lado del conductor reparado solo regularmente.
Siguiente fase, limpieza de motorComentario
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Pues sí que se nota sí.... ciertamente da gusto verlo así de limpito e intacto ^^
Enhorabuena
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Ahora empieza lo bueno, sigue asi
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La verdad es que debajo de las baterías siempre queda un poco de oxido,por qué yo creo que también tengo que tener oxido debajo.
No obstante cuando cambie la batería lo mirare,por cierto buen trabajo cuatrolatas
Por otro lado te quería preguntar una cosa, ¡ que motor vas aponer !Comentario
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Que diferencia de cómo ha quedado antes jejejeje. Buen curro frotando y frotando jaja. Saludos!!Mi Proyecto Corsa A SR '85:
http://www.comunidadcorsa.com/foros/...85-(SauceroSR)Comentario
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Buen trabajo!! y menuda duchita le has pegado!
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Empiezan a llegar chuches para el tr
Proximamente más desde las obras del escorial XDComentario
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