Originalmente publicado por Alberpac
Pues la diferencia es la cerradura, y que tenia la luz de la guantera, con la pieza que la acciona, la ficha original y los cables y ya cogí todo, eso si, es gris, pero le di con un tinte para plásticos negro, como el de las defensas, tanto a la tapa de la guantera como a la tapa de la palanca de cambios.
La guantera es exactamente igual, tiene dos huecos en la tapa para vasos, y por dentro es igual. Pero el mio no tiene aire, prefiero pasar calor que perder caballos...que no tiene muchos ya...jajajaja.
Para poner la tapa de la palanca de cambios, como el mio tenia airbag, tuve que sacar el modulo que lo controla y cortar los tornillos que lo sujetaban.
Gracias.

















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