Hola chic@s, vaya sabado mas asqueroso he pasado ayer y para colmo se me rompe el coche, el tema es que ayer cayo tal tromba de agua en santander que se formaron mucho charcos en las calles de la ciudad, no charquitos si no charcos de los grandes
Pues despues de vadear uno en 1 y a 3000 vueltas y estando ya casi afuera del charco, el coche perdio potencia y se paro, le di al contacto y el coche queria arrancar pero nada, se apagaba todo y cuando quitaba el contacto pues volvia todo en si.
Al cabo de 10 minutos vuelvo a intentar arrancar el coche pero el coche nada suena como si quisiera arrancar como cuando esta casi sin bateria pero se vuelve a parar, vuelvo a esperar otros 15 minutos pero ya el coche nada le doy al contacto y se apaga el cuadro, el cuenta kilometros no se enciende y el coche ya ni arranca, suena un clic muy repetido del motor de arranque y solo se encendia el testigo del airbag.
Vinieron los municipales y estuvieron mirando el motor, el motor estaba seco pero me dijo el municipal que lo mas seguro es que se mojara la centralita al pasar el charco y que tuviera fallo electrico ya que al estar esperando dentro del coche y tener las ventanillas un poco bajadas para que no se empañaran los cristales y no estar con el contacto dado, al dar el contacto para subir las ventanillas pues no subian.
Al rato di al contacto y subieron las ventanillas.
He leido en internet que si ha aspirado agua el coche lo mas probable es que haya doblado alguna viela y ya estoy acojonado porque la reparacion es carisima, es decir motor nuevo.
El charco no era nada profundo, faltaria mas o menos un cm para que llegara a las taloneras pero tengo miedo que al pasar tan rapido haya chupado agua.
A alguien le a pasado algo similiar?? Que soluciones me podeis dar??
El coche esta en la nave de la grua, mañana me lo llevaran a la opel pero antes de que lo meta mano el mecanico quiero ver si arranca, supongo que al estar todo el dia en lugar cerrado y seco, se secara.
Lo que me dejo perplejo es que cuando se me paro el coche al rato me rebaso otro corsa c de los primeros por la parte mas profunda del charco y tan pichi, me quede
y luego veia como mas coches me pasaban y nada.
He de decir que el unico que se presto a ayudarme fue un turista aleman que iba en un todoterreno, me prestaba su telefono para llamar a la grua y tambien me queria remolcar y sacarme del charco y dejarme bien aparcado pero ya tenia avisada la grua y le dije que no que gracias, los demas ni se prestaron a ayudarme es mas un par de hp con sus megacoches to shulos lo que hacian era pasar al lado mio y echarme el agua encima
Estoy preocupado, a ver si tengo un poquito de suerte y el motor no ha chupado agua y solo sea que se ha mojado algun contacto, a ver que dice el mecanico, desearme suerte. un saludo
Pues despues de vadear uno en 1 y a 3000 vueltas y estando ya casi afuera del charco, el coche perdio potencia y se paro, le di al contacto y el coche queria arrancar pero nada, se apagaba todo y cuando quitaba el contacto pues volvia todo en si.
Al cabo de 10 minutos vuelvo a intentar arrancar el coche pero el coche nada suena como si quisiera arrancar como cuando esta casi sin bateria pero se vuelve a parar, vuelvo a esperar otros 15 minutos pero ya el coche nada le doy al contacto y se apaga el cuadro, el cuenta kilometros no se enciende y el coche ya ni arranca, suena un clic muy repetido del motor de arranque y solo se encendia el testigo del airbag.
Vinieron los municipales y estuvieron mirando el motor, el motor estaba seco pero me dijo el municipal que lo mas seguro es que se mojara la centralita al pasar el charco y que tuviera fallo electrico ya que al estar esperando dentro del coche y tener las ventanillas un poco bajadas para que no se empañaran los cristales y no estar con el contacto dado, al dar el contacto para subir las ventanillas pues no subian.
Al rato di al contacto y subieron las ventanillas.
He leido en internet que si ha aspirado agua el coche lo mas probable es que haya doblado alguna viela y ya estoy acojonado porque la reparacion es carisima, es decir motor nuevo.
El charco no era nada profundo, faltaria mas o menos un cm para que llegara a las taloneras pero tengo miedo que al pasar tan rapido haya chupado agua.
A alguien le a pasado algo similiar?? Que soluciones me podeis dar??
El coche esta en la nave de la grua, mañana me lo llevaran a la opel pero antes de que lo meta mano el mecanico quiero ver si arranca, supongo que al estar todo el dia en lugar cerrado y seco, se secara.
Lo que me dejo perplejo es que cuando se me paro el coche al rato me rebaso otro corsa c de los primeros por la parte mas profunda del charco y tan pichi, me quede
He de decir que el unico que se presto a ayudarme fue un turista aleman que iba en un todoterreno, me prestaba su telefono para llamar a la grua y tambien me queria remolcar y sacarme del charco y dejarme bien aparcado pero ya tenia avisada la grua y le dije que no que gracias, los demas ni se prestaron a ayudarme es mas un par de hp con sus megacoches to shulos lo que hacian era pasar al lado mio y echarme el agua encima
Estoy preocupado, a ver si tengo un poquito de suerte y el motor no ha chupado agua y solo sea que se ha mojado algun contacto, a ver que dice el mecanico, desearme suerte. un saludo


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