Opel Corsa D 1.2 80cv gasolina

[Juja]

Vaya leche, he estado leyendo por el foro y a compañeros les han vendido opel corsa con mi misma motoración, pero el c'mon, con sus llantitas y antinieblas...por el mismo precio e incluso menos que a mi me han vendido un essentia pelado... ¿de qué dependen los precios que te ponen? Porque la verdad...me siento un poco descontento...

saludos

lo del precio varia mucho en los conces por ej mi caso yo me lo combre un mes despues de salir osea hace 3 años jajaja es el sport diesel de 90cv me pedian por el en Bilbao 16.600 al final lo pille en pamplona por 14.500 con sus llantas de 17" negro metalizado y clima

[artex]

Vaya leche, he estado leyendo por el foro y a compañeros les han vendido opel corsa con mi misma motoración, pero el c'mon, con sus llantitas y antinieblas...por el mismo precio e incluso menos que a mi me han vendido un essentia pelado... ¿de qué dependen los precios que te ponen? Porque la verdad...me siento un poco descontento...

saludos

lo del precio varia mucho en los conces por ej mi caso yo me lo combre un mes despues de salir osea hace 3 años jajaja es el sport diesel de 90cv me pedian por el en Bilbao 16.600 al final lo pille en pamplona por 14.500 con sus llantas de 17" negro metalizado y clima

Pues...no se que hacer, ganas me dan de llamar al concesionario, y como todavia solo he dado 100 euros de señal...decir que ya no quiero el coche, que me parece un precio abusivo para tan poco equipamiento, e irme a comprarlo a cualquier otro sitio, ya que aquí en almería provincia hay 4 concesionarios de opel.

Veremos a ver...tengo que meditarlo bien...

saludos

[Juja]

tu pregunta en mas conces y como dices algo de granada tb veop que vas por hay mucho pregunta ally tambien que no todos los conces tienen los mismo precios azlo antes de que te lo traigan y si eso lo exas para atras.

[jmg_wf]

Hola.

Si sólo has dado una señal de 100€ pregunta en más concesionarios y apretales. No se cuanto te va a costar, pero un corsa 1.2 de gasolina sin llantas ni antinieblas debería ser baratillo.

Las llantas es mejor que las cojas cuando compras el coche, te saldrá más barato porque tienen en cuenta que no te tienen que poner las de chapa y eso que se ahorran. Creo que salen por unos 300-400€ y en la calle 4 llantas de decente calidad te saldrán más caras, además le tienes que añadir el montaje de los neumáticos y el equilibrado.

Lo de las antinieblas también es más barato ponerlas de origen.

Además si ya tienes un precio seguro que en otro concesionario te dan el mismo con más extras, todo es preguntar. Ahora deberían dar buenos precios.

Un saludo.

[artex]

Buah, acabo de llamar a mi madre al trabajo y le he dicho de ir cuando salga al concesionario a cancelar el pedido e ir a mirar precios a otras opel, pero no quiere, dice que no, que a ella le dan igual las llantas y las luces antiniebla, que ella se queda con este, que le hace falta el coche.

MI GOZO EN UN POZO :S

ahora tendré que tragarme este coche, si o si, aun a sabiendas de que pago más por menos, en fin... empezamos mal. Es una lástima pero, el que paga (en ese caso mi madre) manda.

Por cierto, ¿cuando te traen el coche de fábrica le hacen una primera revisión para verificar que todo está correctamente?

Eso de las revisiones cómo va exactamente, ¿cúando es la primera que hay que pagar? ¿Entran en garantía y son gratis? ¿Cada cuántos km se le hacen?

Me han dicho que me ande con cuidado y mire bien la carrocería del coche antes de llevármelo, porque muchas veces traen bollos de fábrica jeje

Un saludo

[jmg_wf]

Pues llama a los otros concesionarios y por curiosidad pregunta el precio de tu mismo coche, imagínate que te lo venden más barato o igual con más cosas.

Aunque si lo paga tu madre y no quiere.... Además es para ella, no?

Por curiosidad, cuanto te cuesta?, que extras lleve el pack energy?. Seguro que es más caro que en los otros concesionarios?

A ver, intento responder a tu preguntas:

Revisión de motor y demás no creo que le hagan, supongo que miraran que esté bien, que no se haya llevado ningún golpe en el transporte y demás....

Lo de las revisiones suelen decir que son anualmente o cada ciertos km. En el gasolina 1.2 no se cada cuantos km's, en el mio el cdti 1.3 cdti el aceite se cambia cada 30.000km (sino recuerdo mal). Si haces 5000km al año pues igual puedes algargar más del año. Eso si, el aceite es la "sangre" del coche.

Viene indicado en el manual o en la propia Opel te lo dicen.

No suelen ser gratuitas (no forma parte de la garantía), la primera cambian aceite y filtro de aceite y poco más, el precio, depende del coche (del aceite que lleve) y la mano de obra, no se si es en todos igual. A mi la primera creo que me costó 100-110€, como le puse el ordenador de abordo y los cabr*nes me cobraron media hora de mano de obra no me acuerdo el precio exacto. Puedes preguntarlo también.

Mientras esté en garantía es mejor llevarlo a las revisiones en su fecha y a servicio oficial. Luego da igual porque le puedes poner el aceite de Opel y por regla general es mucho más barato uno de barrio. Para ponerte un ejemplo, la hora de mano de obra en la Opel que llevo el corsa es de 48€ y en el taller de mi mecánico de confianza donde llevo el Xantia es 30€. Eso si, yo huyo de los talleres de mecánica rápida, tipo feuvert, midas....

Eso de que traen con bollos de fábrica... Tiene que ser un concesionario muy poco profesional. De todas maneras echale un ojo al coche y mira que tenga todos los extras que has pedido.

Un saludo.

[artex]

Pues llama a los otros concesionarios y por curiosidad pregunta el precio de tu mismo coche, imagínate que te lo venden más barato o igual con más cosas.

Aunque si lo paga tu madre y no quiere.... Además es para ella, no?

Por curiosidad, cuanto te cuesta?, que extras lleve el pack energy?. Seguro que es más caro que en los otros concesionarios?

A ver, intento responder a tu preguntas:

Revisión de motor y demás no creo que le hagan, supongo que miraran que esté bien, que no se haya llevado ningún golpe en el transporte y demás....

Lo de las revisiones suelen decir que son anualmente o cada ciertos km. En el gasolina 1.2 no se cada cuantos km's, en el mio el cdti 1.3 cdti el aceite se cambia cada 30.000km (sino recuerdo mal). Si haces 5000km al año pues igual puedes algargar más del año. Eso si, el aceite es la "sangre" del coche.

Viene indicado en el manual o en la propia Opel te lo dicen.

No suelen ser gratuitas (no forma parte de la garantía), la primera cambian aceite y filtro de aceite y poco más, el precio, depende del coche (del aceite que lleve) y la mano de obra, no se si es en todos igual. A mi la primera creo que me costó 100-110€, como le puse el ordenador de abordo y los cabr*nes me cobraron media hora de mano de obra no me acuerdo el precio exacto. Puedes preguntarlo también.

Mientras esté en garantía es mejor llevarlo a las revisiones en su fecha y a servicio oficial. Luego da igual porque le puedes poner el aceite de Opel y por regla general es mucho más barato uno de barrio. Para ponerte un ejemplo, la hora de mano de obra en la Opel que llevo el corsa es de 48€ y en el taller de mi mecánico de confianza donde llevo el Xantia es 30€. Eso si, yo huyo de los talleres de mecánica rápida, tipo feuvert, midas....

Eso de que traen con bollos de fábrica... Tiene que ser un concesionario muy poco profesional. De todas maneras echale un ojo al coche y mira que tenga todos los extras que has pedido.

Un saludo.

Vayamos por partes, antes de nada, MUCHAS GRACIAS jmg_wf por haberme dedicado tu tiempo y haberme escrito una respuesta tan completa Con gente como tu en el foro y como todos los que me estáis ayudando, así da gusto.

Respecto a mi madre el tema es que el coche es para ella, yo seré un conductor "ocasional" (en realidad lo cogeré todas las tardes jeje), pero al final la que paga y lo pone a su nombre es mi buena madre jeje Por eso, como nuestro coche, el que ibamos a entregar, se ha roto, pues nos hemos quedado sin medio de transporte en la casa (vivimos mi madre, mi hermana pequeña y yo), así que le corre prisa que nos den el coche y no quiere más líos ni que tarde más, por eso no se quiere complicar la cabeza preguntando en más sitios.

El coche es un Opel Corsa D 1.2 80cv gasolina con el Pack Energy y me cuesta 10.300 € todo incluído, matriculación, iva, transporte, etc. El pack energy lleva aire acondicionado, radio cd/mp3 y mandos al volante.

Respecto a las revisiones, cuando me lo den me informaré bien cada cuanto tiempo lo tengo que llevar, ya que lo llevaré siempre al concesionario e intentaré cuidar el motor lo mejor que me sea posible jeje Espero que no me claven demasiado y le pongan un buen aceite. ¿El motor de gasolina en teoría es más barato a la hora de arreglar, las piezas, el aceite y todo eso no? ¿Las revisiones son más frecuentes en gasolina o en diesel?

Otra cosilla, tu no llevabas ordenador de abordo y te lo pusistes más tarde, en el concesionario, una vez que te dieron el coche? ¿Cuánto dinero te costo? Es que tengo que pedir presupuesto para ver qué dinero me saldrían las antiniebla y las llantas...

Un saludo amigo gracias de nuevo

[moby]

Eso si, yo huyo de los talleres de mecánica rápida, tipo feuvert, midas....

¿Y eso?

[mareque]

No le pongas lo antinieblas..te saldra muy caro..de 300 para arriba...

Bueno, es lo que yo haría, jeje.

En cuanto al precio, yo creo que esta bien no? Quiza si se lo dejaran an 10.000 mejor. Te metieron el plan 2000e, o no vas a dar el coche?
Si, es cierto, las reparaciones son mas caras en un gasoil que en un gasolina, en general. Por ejemplo, en tu caso, te ahorras el turbo, que cambiarlo te vale una pasta.

Tambien en temas de itv sale mas barato.

Por lo que decias del motor, y por los comentarios del forero que decia que su coche no pasa de 120, no te preocupes, es un fallo especifico de su coche, el coche anda bien.

Hombre eso si, no esperes que tenga la misma respuesta del GTI, pero para hacer el viaje que comentas a velocidades normales incluso cargado va bien. Eso si, este coche tampoco es para pisarle sino el consumo se te subira mucho...

Yo creo que es buena compra. En cuanto a revisiones ya no sé. Yo tengo el 75cv diesel y la primera que le tengo que hacer es al año y cuesta sobre 120-160 E...no me acuerdo muy bien.

Un saludo, y espero que te sea de ayuda

[Razz]

Si te sirve de orientación, yo acabo de pedir un:

Corsa C'Mon 5 puertas, 1.4 90 CV
+Pack basico
+Pack C'Mon
+Pack Clima
+ESP
TOTAL: 11.500 O 13.500 (segun plan E)

¿Que os parece? ¿Es una ganga o me han estafado?

[artex]

No le pongas lo antinieblas..te saldra muy caro..de 300 para arriba...

Bueno, es lo que yo haría, jeje.

En cuanto al precio, yo creo que esta bien no? Quiza si se lo dejaran an 10.000 mejor. Te metieron el plan 2000e, o no vas a dar el coche?
Si, es cierto, las reparaciones son mas caras en un gasoil que en un gasolina, en general. Por ejemplo, en tu caso, te ahorras el turbo, que cambiarlo te vale una pasta.

Tambien en temas de itv sale mas barato.

Por lo que decias del motor, y por los comentarios del forero que decia que su coche no pasa de 120, no te preocupes, es un fallo especifico de su coche, el coche anda bien.

Hombre eso si, no esperes que tenga la misma respuesta del GTI, pero para hacer el viaje que comentas a velocidades normales incluso cargado va bien. Eso si, este coche tampoco es para pisarle sino el consumo se te subira mucho...

Yo creo que es buena compra. En cuanto a revisiones ya no sé. Yo tengo el 75cv diesel y la primera que le tengo que hacer es al año y cuesta sobre 120-160 E...no me acuerdo muy bien.

Un saludo, y espero que te sea de ayuda

Hola y muchas gracias por tu comentario mareque.

¿Sabes qué es lo que pasa? Que como me he empeñado en las antinieblas y en las llantas...ahora cada vez que mire mi coche nuevo, dire "que bonito y tal" jeje pero no estaré del todo contento. Me conozco y sé que hasta que no le ponga las antinieblas y las llantas no me quedaré agusto. Tiempo al tiempo :P

Efectivamente, a mi me han hecho el precio con el plan 2000e. Yo he entregado (antes de tiempo, aun sin tener el corsa, por causas técnicas jeje) mi golf III GTI, pero no conseguí rascarles para que me lo dejaran en 10.000 € Por lo que estoy viendo soy un moñas, no se me da bien negociar jaja

La verdad, sé que notaré cambio respecto a velocidad y fuerza con el gti, aunque creeme que no lo echaré de menos, porque los 15-16 L/100km que se tragaba en ciudad no eran ni normales...Prefiero ir más despacito y con mejor pie

Me queda claro el tema de las revisiones

Muchas gracias de nuevo Mareque

Un saludín desde Almería!

[artex]

Si te sirve de orientación, yo acabo de pedir un:

Corsa C'Mon 5 puertas, 1.4 90 CV
+Pack basico
+Pack C'Mon
+Pack Clima
+ESP
TOTAL: 11.500 O 13.500 (segun plan E)

¿Que os parece? ¿Es una ganga o me han estafado?

A mi me ofrecía el comercial aquí en Almería eso mismo que acabas de pedir tu por 12.100 (plan 2000E incluído). Así que no creo que te haya estafado mucho jejeje

PD: el único primo soy yo

saludos!!

[artex]

Eso si, yo huyo de los talleres de mecánica rápida, tipo feuvert, midas....

¿Y eso?

Yo la verdad que nunca he estado en un taller de mecánica rápida, porque siempre llevé fuera de garantía mi antiguo coche al típico taller de barrio, que te cobra la mano de obra más barata y, como lo conoces de toda la vida, medio no te engaña mucho jeje

Supongo que dependerá, también habrá gente que siempre haya utilizado los servicios de mecánica rápida tipo aurgis y le haya ido bien.

¿Vosotros qué opinión teneis?

saludos

[moby]

Yo soy tecnico de Midas

Sobre precios... Mi coche, lo pillé en junio, y achatarrando el viejo escort:

Essentia 5p 1.2 80cv
Blanco
Llantas 15"
Pack energy plus.
Parrot

9.694 €

[artex]

Yo soy tecnico de Midas

Sobre precios... Mi coche, lo pillé en junio, y achatarrando el viejo escort:

Essentia 5p 1.2 80cv
Blanco
Llantas 15"
Pack energy plus.
Parrot

9.694 €

Hola Moby

Pues la verdad es que te salio bastante bien de precio el coche, concretamente 600 euros más barato que el mio y además te llevastes las llantitas, que al mio le faltan jeje

¿Qué tal andan los precios por midas? Tu que lo conoces desde dentro y tal...¿recomiendas la empresa?

Un saludo