CORSA A 1.3 SR 1985 (SauceroSR)

[SauceroSR]

Como me gusta ver que esta restauración sigue adelante

Muchas gracias por los animos cuatrolatas!!! cada paso que doy parece que mas se complica jejejeje
[quote="keup06"]Muy bueno tio, lento pero seguro y además con grandes detalles, ese alternador y el arranque te han quedado de lujo.

Ã

[SauceroSR]

Señores: Mi corseta ya está inscrito oficialmente como "Vehículo Clásico", es decir, que ya está excento de impuestos a partir de este año...
una muy buena noticia ya que estoy en paro y es un pago menos que tengo que hacer jejejeje. Un saludo a todos!! :santa:

P.D.: Pronto habrán novedades... jejeje

[oli_curiel]

Enhorabuena campeon!! solo queda que el cansino de yeray acabe con su 10S y te deje tiempo pa liarte con el tuyo :P jajajajaja

[SauceroSR]

Enhorabuena campeon!! solo queda que el cansino de yeray acabe con su 10S y te deje tiempo pa liarte con el tuyo :P jajajajaja

Eso, eso, eso jajaja. Muchas gracias compañero. A ver cuando terminas el tuyo jejej. Saludos!!

P.D.: Siiiiii, viendo las horas que son, es que no puedo dormiiirr!!!

[SauceroSR]

Bueno, estos días me he dedicado a comprar algunas chuches que hacían falta porque las que tenia no estaban en buen estado y también para poder ir arreglando algunas piezas antes de meterme con los bajos. Me fui al desguace y pille estas cosas:

Faro izquierdo e intermitentes blancos. También la tartera del filtro del aire, que no lo tenía para el carburador doble. Y me pillé los interruptores para los faros de niebla, pero no le he sacado fotos



La puerta del lado del conductor ¡¡CON EL MARCO SIN DOBLAR!! Y no tiene ni un solo podrido. Eso es una lotería jajaja



Y lo mejor de todo: servofreno, pinzas y discos de freno del Astra F GSI



Dentro de poco más novedades. Saludos!!

[tota_cr250]

¿¿El servo es tambien de astra gsi ??

De ser asi, espero que se lo haya cogido a un astra que no tendria abs, sino la bomba no te sirve.

[keitaro_tf]

Eso es lo que iba a decírte Sergi!!!, que ya caí en porqué sólo tiene dos salidas.....

ABS....

Pero bueno, habrá que buscar bomba que sirva a ese servo me da.... xD


A ver si subo en estos días, si no cae tanta agua y consigo algo de pasta para chofa, y seguimos avanzando...

[SauceroSR]

joer, a tiempo ty d cambiarla, voy ahora mismo al desguace antes de que cierren

[tota_cr250]

Un consejo, mira que tu servo sea ATE o DELCO pq solo te valdran las bombas de la misma marca.

[SauceroSR]

Un consejo, mira que tu servo sea ATE o DELCO pq solo te valdran las bombas de la misma marca.

joer que tiquismikis son los de la opel jajajaja. NO puede ser uno igual pa todos?jajaja. Me traen la pieza esta tarde, lo que yo la ire a buscar mañana porque no me dara tiempo. Muchas gracias por el consejo TOTA!!

[raimondhill]

no diga opel,diga tota! XDDDD

[SauceroSR]

Bueno al final cambié el servo y la bomba por el de un kadett gsi... no hubo problemas por cambiar y tal. Saludos!!

[tota_cr250]

No se como sera el del kadett, pero el del astra es medianamente facil su adaptacion, lo que mas cuesta es luego atornillarlo por dentro, ya que depende como hagas los nuevos agujeros, te pegaran las tuercas por el hierro del interior, luego tendras que cortar la varilla que une el servo con el pedal, midelo y luego cortalo de tal manera que te quede rosca para ajustarlo tanto para un lado como para otro.

Veras como mejora el tacto del pedal y ya si le metes los de 256mm, menudo cambio, ten cuidado luego de no tragarte el volante cuando frenes, jaja

[SauceroSR]

No se como sera el del kadett, pero el del astra es medianamente facil su adaptacion, lo que mas cuesta es luego atornillarlo por dentro, ya que depende como hagas los nuevos agujeros, te pegaran las tuercas por el hierro del interior, luego tendras que cortar la varilla que une el servo con el pedal, midelo y luego cortalo de tal manera que te quede rosca para ajustarlo tanto para un lado como para otro.

Veras como mejora el tacto del pedal y ya si le metes los de 256mm, menudo cambio, ten cuidado luego de no tragarte el volante cuando frenes, jaja

Muchas gracias por el consejo. Te ha pasado eso a ti ya? jejeje

[zeifer33]

Ole Ole y Ole Saucero que pedazo reconstrucción tio. Hacia tiempo que no venia por este post y me habia quedado en sacar el motor fuera.

Lo del servo va ser la caña, cuando lo pruebes por primera vez hazlo despacio porque yo que probe un invento de esos te puedo asegurar que frena y mucho.

Lo del techo pues o le metes el tapizado pegado por encima del original para colocar luego las varillas o directamente rellenas los desniveles con la tela insonorizante y sobre eso pegas la tela nueva que hara de techo. hazlo sin las gomas de los cristales y eso para que luego te sea mejor el acabado final.