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Mi proyecto GSI A ... (MONTADO!!)

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  • #31
    Impresionante, valla discos de freno... Te va a kedar de escandalo.

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    • #32
      Si lo que quieres meter es un 20seh, el bloque es mas grande que el 1.6, es como el 20xe pero con culata estrecha.

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      • #33
        Re: 2.0 8v.???

        Originalmente publicado por Jexusplexus
        Hola amig@s...

        Vereis.. estoy mirando la posibilidad de meterle un 2.0 8v.. con la caja F13 del Corsa gsi.. pero tengo una dudilla.. Me cabra la bomba de la dirección asistida con ese motor? creo que el bloque tiene el mismo tamaño que el 1.6 del corsa no? bueno si alguno de vosotros tiene montado un 2.0 8v.. agradecería que me echaseis una manita..

        Muchas gracias de antemano...
        Con el 2.0 no puedes llevar la asistida porque hay que tornear la poli V para que no toque con la pata de gallo izquierda...

        Marcha muy bien tu corsa, muy bonito!!!

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        • #34
          Hola de nuevooooo..

          Que tal tod@s... nada.. aquí os dejo las fotillas de los guardabarros artesanales que le esta haciendo mi viejo al corsilla.. ya tengo terminado uno.. a ver si este domingo me termina el otro.. lleva mucho trabajo y dedicacion.

          Bueno, espero que os guste.. Salu2


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          • #35
            Discos Traseros

            Hola otra vez amig@s..

            Resulta que por fin hoy me han llegado las chapitas que pedi a inglaterra para poder poner los discos traseros en el Corsilla.. Aquí os dejo 2 fotillas y el manual para instalarlos a ver si alguno se anima.

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            • #36
              QUE PASADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

              Ese ensanche de la aleta esta bruta para mi por dos motivos, el primero que mantiene la linea original, muy dificil de mejorar en cuanto al paso de rueda, y la segunda que esta hecha a base de chapa y no con kilos y kilos de masilla

              Un trabajo genial, y los discos traseros otra pasada

              Espero ansioso las proximas novedades jejeje

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              • #37
                yo sigo babenado con tu proyecto tio,y tomando notas,a ver si no me rayo,que mi corsa como siga tocandome las pelotas,se ira de cubito alfinal...
                discos traseros de corsa c gsi
                asistida hidraulica de corsa b
                oido cocina,jajajaja.
                sigue asi maestro.
                por ciertoo,esos adaptadores para los frenos traseros,de donde son???
                yo quierooo,jijijijij
                y ya estoy estudiando el tema de la asistida,pero me clavan un ojo de la cara,solo la cremallera,60 pavos,no se si vale la mia,pero da igual,esta casi reventada ya...
                un saludo.

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                • #38
                  impresionante el ensanche es una autentica genialidad

                  1.2 16v 75cv dando guerra desde 2003

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                  • #39
                    Pero que muy guapo va a querdar.... solo tengo una dudilla, si tenias puestos los frenos traseros de Corsa C para que te hacen falta los adaptadores de frenos traseros de kadett?
                    Un Saludo y sigue asi!!!

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                    • #40
                      Originalmente publicado por bl2002
                      Pero que muy guapo va a querdar.... solo tengo una dudilla, si tenias puestos los frenos traseros de Corsa C para que te hacen falta los adaptadores de frenos traseros de kadett?
                      Un Saludo y sigue asi!!!
                      Es que los discos traseros del Corsa C me ensanchan el coche 8mm por cada lado atras.. y la llanta 17" se me queda muy pegada al guardabarros.. y atras no lo quiero ensanchar. Por eso prefiero dejarle los del kadett que se me queda con el mismo ancho de vias

                      Salu2

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                      • #41
                        Cuadro de agujas...

                        Buscando por internet.. me encontre sin querer con este video. Es curioso.. pensaba que nadie tenia puesto el cuadro de relojes del Daewoo nexia.. pero esta claro que me equivocaba..

                        Aqui os dejo un video para que veais mas o menos como queda dicho cuadro de agujas. Teneis que dejarlo casi hasta el final del video para verlo.



                        Salu2

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                        • #42
                          Wenas de nuevo..

                          Naa.. aqui haciendo un poco de caso a Corsadorado jejeje pero no te acostumbres ehh corsadorado.. he desarmado los bujes de los tambores del corsa y de los discos traseros del kadett y los he mandado al tornero a rebajar.. y asi poder ponerlos en el corsa sin historias... a ver si va bien..jejej..

                          Aquí os dejo una foto de los bujes para que busqueis las 7 diferencias jajaja ..

                          Comentario


                          • #43
                            Joder... que diferencia... ahora si entiendo mejor porque lo querias hacer... asi si da gusto.

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                            • #44
                              Discos traseros del Kadett.. OK!

                              Hola amig@s....

                              Ya he puesto los discos del Opel Kadett GSI 16v en mi corsa. Os dejo fotos del proceso por si alguno de vosotr@s se atreve a ponerselos. De todas formas os puedo dar paso a paso los procesos.. la verdad es muy sencillo. Gracias Corsadorado

                              1º - Desarmar los tambores del Corsa y los Discos del Kadett.

                              2º - Una vez echo, extraer los Bujes de los dos.



                              3º - Llevar los 2 bujes del corsa y 1 buje del Kadett a un tornero (de fiar) para que tornee los del corsa igual que los del kadett.

                              4º - Retaladrar los agujeros del corsa en la base del kadett.



                              5º - Colocar en el puente



                              Como podeis ver se vuelve a meter hacia dentro la rueda, si lo comparamos con el disco del Opel Corsa C GSI.

                              Esta foto es con los discos del Opel Corsa C GSI
                              Como podeis ver, la rueda se desplaza para fuera casi 1 cm.


                              Y esta es con los discos del Opel Kadett GSI 16v
                              Mientras que con esta se queda exactamente en el mismo sitio que con el tambor.




                              Ya despues solo teneis que adaptar el tubo del liquido de frenos y el cable del freno de mano. Mas adelante os pondre como hacerlo.

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                              • #45
                                Y el soporte de la pinza???
                                como se pone???
                                Es que llevaba ideas de hacerselo tambien xo no sabia como

                                Enhorabuena por el proyecto, esta tremendo

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