Originalmente publicado por madinger2
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filtro conico
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no recomiendo nada el minifiltro, prefiero el decantador de gases y correcto, no pasa la ITV, pero conozco 2 coches aki en mi ciudad k lo llevan esta misma instalacion pero el tramo final del tubo ya decantado, va "soldado" al escape justo antes del catalizador, como esos aceites ya han sido decantados, no representan peligro para este, y se pueden catalizar.Subviraje: al muro de morro.
Sobreviraje: al muro de culo.
Caballos: a qué velocidad llegas al muro.
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Para los interesados, en esta página he encontrado un kit de admision especifico para el corsa, hay para otras marcas x si os interesa
http://www.vdltuning.es/epages/61419675 ... 20Corsa%22
y de precio no lo veo tan mal, asi q echad un vistazo y opinad
Salu2!Voy a comer en mi coche, voy a dormir en mi coche y me voy a follar a mi coche, ¿dirás que vas a follar en tu coche no? No, voy a follarme a mi coche =D
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vale pero a nadie se le a ocurrido k puede pasar si tenemos el filtro conico cerca de la calandra y nos pilla una lluvia de cara? se empaparia, y aunk no nos pille de cara y este en otro lado colocao, si se moja k? esk yo tng miedo de ponerlo y ara en invierno en una de esas k cae wapa se me moje y me cargue algo...
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xDDDDOriginalmente publicado por TrocolmanPara los interesados, en esta página he encontrado un kit de admision especifico para el corsa, hay para otras marcas x si os interesa
http://www.vdltuning.es/epages/61419675 ... 20Corsa%22
y de precio no lo veo tan mal, asi q echad un vistazo y opinad
Salu2!
Me rio pk resulta k tambien tienen "kits" para el 1.3 y el 1.7 CDTI, coches diesel a propulsion y si lo sabe alguien, o si no lo sabeis los diesel turboalimentados gananr aire por aspiracion ( la del turbo ) no por induccion como los atmosfericos.Subviraje: al muro de morro.
Sobreviraje: al muro de culo.
Caballos: a qué velocidad llegas al muro.
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En serio es muy tentador ver los precios que tiene, estoy x pedir uno, pero no me fio en parte, pq eso pagar antes de q te llege el producto nunca me ha gustado, pero cada vez q lo veo... me pregunto ¿lo pido? jejeje
Salu2!!Voy a comer en mi coche, voy a dormir en mi coche y me voy a follar a mi coche, ¿dirás que vas a follar en tu coche no? No, voy a follarme a mi coche =D
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Para el precio del kit entero no me parece muy caro, pero de esas fotos (que son todas iguales) a la realidad, puede haber diferencia. Por el filtro conico solo lo podeis encontrar entre 30 y 60€ dependiendo del tipo, forma, marca, etc...
Recordad que entre el filtro y el tubo de aire, debe ir colocado el caudalimetro (desconozco si algun motor no lleva caudalimetro).
En este tema hay fotos de varios filtros y como van colocados. Aqui dejo una del mio:

Un saludo
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mas facil jaja, como lo tenia yo echo en mi golf 2. Coges la caja dl filtro de serie, le abres por la parte mas cercana a la chapa dl coche par de agujeros con un taladro y veras como te suena jeje y dentro tiene el filtro original que aspira aire mucho mas limpio que cualquier filtro tuning
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curioso, pero un contra seria k el recinto dejaria de ser estanco y podria entrar agua y lo k es ma importante.. humedad, acabaria matando el filtro.Originalmente publicado por Redbullet666mas facil jaja, como lo tenia yo echo en mi golf 2. Coges la caja dl filtro de serie, le abres por la parte mas cercana a la chapa dl coche par de agujeros con un taladro y veras como te suena jeje y dentro tiene el filtro original que aspira aire mucho mas limpio que cualquier filtro tuningSubviraje: al muro de morro.
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