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Subviraje: al muro de morro.
Sobreviraje: al muro de culo.
Caballos: a qué velocidad llegas al muro.
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Para los interesados, en esta página he encontrado un kit de admision especifico para el corsa, hay para otras marcas x si os interesa
http://www.vdltuning.es/epages/61419675 ... 20Corsa%22
y de precio no lo veo tan mal, asi q echad un vistazo y opinad
Salu2!Voy a comer en mi coche, voy a dormir en mi coche y me voy a follar a mi coche, ¿dirás que vas a follar en tu coche no? No, voy a follarme a mi coche =D
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vale pero a nadie se le a ocurrido k puede pasar si tenemos el filtro conico cerca de la calandra y nos pilla una lluvia de cara? se empaparia, y aunk no nos pille de cara y este en otro lado colocao, si se moja k? esk yo tng miedo de ponerlo y ara en invierno en una de esas k cae wapa se me moje y me cargue algo...
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Originalmente publicado por TrocolmanPara los interesados, en esta página he encontrado un kit de admision especifico para el corsa, hay para otras marcas x si os interesa
http://www.vdltuning.es/epages/61419675 ... 20Corsa%22
y de precio no lo veo tan mal, asi q echad un vistazo y opinad
Salu2!
Me rio pk resulta k tambien tienen "kits" para el 1.3 y el 1.7 CDTI, coches diesel a propulsion y si lo sabe alguien, o si no lo sabeis los diesel turboalimentados gananr aire por aspiracion ( la del turbo ) no por induccion como los atmosfericos.Subviraje: al muro de morro.
Sobreviraje: al muro de culo.
Caballos: a qué velocidad llegas al muro.
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En serio es muy tentador ver los precios que tiene, estoy x pedir uno, pero no me fio en parte, pq eso pagar antes de q te llege el producto nunca me ha gustado, pero cada vez q lo veo... me pregunto ¿lo pido? jejeje
Salu2!!Voy a comer en mi coche, voy a dormir en mi coche y me voy a follar a mi coche, ¿dirás que vas a follar en tu coche no? No, voy a follarme a mi coche =D
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Para el precio del kit entero no me parece muy caro, pero de esas fotos (que son todas iguales) a la realidad, puede haber diferencia. Por el filtro conico solo lo podeis encontrar entre 30 y 60€ dependiendo del tipo, forma, marca, etc...
Recordad que entre el filtro y el tubo de aire, debe ir colocado el caudalimetro (desconozco si algun motor no lleva caudalimetro).
En este tema hay fotos de varios filtros y como van colocados. Aqui dejo una del mio:
Un saludo
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mas facil jaja, como lo tenia yo echo en mi golf 2. Coges la caja dl filtro de serie, le abres por la parte mas cercana a la chapa dl coche par de agujeros con un taladro y veras como te suena jeje y dentro tiene el filtro original que aspira aire mucho mas limpio que cualquier filtro tuning
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Originalmente publicado por Redbullet666mas facil jaja, como lo tenia yo echo en mi golf 2. Coges la caja dl filtro de serie, le abres por la parte mas cercana a la chapa dl coche par de agujeros con un taladro y veras como te suena jeje y dentro tiene el filtro original que aspira aire mucho mas limpio que cualquier filtro tuningSubviraje: al muro de morro.
Sobreviraje: al muro de culo.
Caballos: a qué velocidad llegas al muro.
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