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Hola a todos,
Después de presentarme aquí os pongo unas cuantas fotillos del estado actual de mi Opel Corsa, lo uso a diario y ya tiene bastante trote, así que le toca un buen lavado de cara para dejarle como se merece. Lleva en la familia desde el 89, era el coche de mi madre, luego fue de mi hermano y desde el 2004 se convirtió en mi coche de diario...
Actualmente tiene 27 años, ahora lleva su segundo motor (un 1.2 del 92) pero tengo pensado meterle un 1.3 de un SR de la misma época, con mejora en el sistema de frenos, pintura y tapizarlo al completo... porque todo lo que se le ha hecho hasta ahora ha sido para su supervivencia.
Un saludo
Chema
Unas del exterior, se mantiene como fabrica, le tintamos las lunas pero ya se ha ido el color de las laminas, para darle un aspecto mas deportivo le puse un alerón del SR, mas adelante no se si se lo quitaré...




los desperfectos, del exterior... muchos de ellos han sido ajenos a mi, algún conductor que no sabe aparcar y otros han sido de roces por no tener cuidado con las columnas y farolas







El interior: se le han cambiado los asientos y los tapizados son de color gris (no había verdes en el desguace
) pero cuando le tapice al completo volverá a ser verde.



Como veis el asiento del conductor esta ya casi en los alambres... creo que es algo que nos pasa a todos no?




El interior, esta bien cuidado pero hay cosas que por necesidad se han tenido que montar, como los interruptores en gris para los antinieblas (seguramente le monte unos delanteros dentro de poco)

Por culpa de un maldito resalto di con la cabeza contra el techo y se descolgó la varilla del tapizado, esto es lo que ha provocado...

El volante, tiene "mordisquitos" un poquito desgastado el pulsador del claxon. Tengo uno del SR que seguramente se lo monte en cuanto tenga la herramienta.


Un "accesorio de época", no se si a la izquierda del salpicadero llevaba un anagrama en el que ponía "LUXUS"... recuerdo que de pequeño si lo llevaba.

Un pomo que le puse nada mas empezar a conducir con el... ya sabéis cosas de la edad, uno quiere "tunear" su coche

y el motor, transplantado de desguace de uno del 92, con la misma cilindrada porque mi hermano casi funde el primero...



Bueno y hasta aquí como esta actualmente, espero que os guste y ya me direis vuestras opiniones y consejos... mi intención es mantenerlo y que siga dando guerra como hasta ahora.
Después de presentarme aquí os pongo unas cuantas fotillos del estado actual de mi Opel Corsa, lo uso a diario y ya tiene bastante trote, así que le toca un buen lavado de cara para dejarle como se merece. Lleva en la familia desde el 89, era el coche de mi madre, luego fue de mi hermano y desde el 2004 se convirtió en mi coche de diario...
Actualmente tiene 27 años, ahora lleva su segundo motor (un 1.2 del 92) pero tengo pensado meterle un 1.3 de un SR de la misma época, con mejora en el sistema de frenos, pintura y tapizarlo al completo... porque todo lo que se le ha hecho hasta ahora ha sido para su supervivencia.
Un saludo
Chema
Unas del exterior, se mantiene como fabrica, le tintamos las lunas pero ya se ha ido el color de las laminas, para darle un aspecto mas deportivo le puse un alerón del SR, mas adelante no se si se lo quitaré...




los desperfectos, del exterior... muchos de ellos han sido ajenos a mi, algún conductor que no sabe aparcar y otros han sido de roces por no tener cuidado con las columnas y farolas







El interior: se le han cambiado los asientos y los tapizados son de color gris (no había verdes en el desguace



Como veis el asiento del conductor esta ya casi en los alambres... creo que es algo que nos pasa a todos no?




El interior, esta bien cuidado pero hay cosas que por necesidad se han tenido que montar, como los interruptores en gris para los antinieblas (seguramente le monte unos delanteros dentro de poco)

Por culpa de un maldito resalto di con la cabeza contra el techo y se descolgó la varilla del tapizado, esto es lo que ha provocado...

El volante, tiene "mordisquitos" un poquito desgastado el pulsador del claxon. Tengo uno del SR que seguramente se lo monte en cuanto tenga la herramienta.


Un "accesorio de época", no se si a la izquierda del salpicadero llevaba un anagrama en el que ponía "LUXUS"... recuerdo que de pequeño si lo llevaba.

Un pomo que le puse nada mas empezar a conducir con el... ya sabéis cosas de la edad, uno quiere "tunear" su coche

y el motor, transplantado de desguace de uno del 92, con la misma cilindrada porque mi hermano casi funde el primero...



Bueno y hasta aquí como esta actualmente, espero que os guste y ya me direis vuestras opiniones y consejos... mi intención es mantenerlo y que siga dando guerra como hasta ahora.



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