una pregunta sobre el filtro de aire deportivo

[Jebi-Motors]

yo se lo mnote al final, me costo 30 € y suena que da gusto, el otro dia lo limpie, bien facil de limpiar, y como sonaba el condenao la ostia jaja ahora gasto monton de gasolina porque voy a tdos laos rapidito para que escuchar el filtro, se nota muchisimo sobre todo cuando vas en tercera y acelera sa fondo a partir de 2500 como empieza a chupar aire

[Jebi-Motors]

pd: en el avatar se nota un poco, en la parte izkeirda de color verde, ademas cogi el tuvo que va desde la parrilla a la caja del filtro original y lo corte, pa k siga dirigiendo aire directo hacia el filtro y no he notado niguna perdida de potencia

[iakko]

juanaco, las normas de esta comunidad dicen lo siguiente:

4.3.3. Presentarse.

Es absolutamente obligatorio y necesario, por educación y cortesía, presentarse debidamente (dando datos de interés sobre el usuario y su vehículo), en el subforo de PRESENTACIONES, antes de empezar a postear en el resto de subforos. La comunidadCORSA se reserva el derecho a cancelar o eliminar aquellos posteos que se hayan realizado sin tener en cuenta lo dispuesto en este párrafo.

Qué pasa estos días que a todo el mundo se la sopla???

[theift]

Si, llevamos unas semanitas que hay nuevos foreros pero parece que lo de las normas no termina de cuajar.

[braian]

despues de casi 15000km con uno conico y otro de sustitucion me quedo con el de sustitucion sin ninguna duda, conico tiene sonido bonito pero consume mucho mas y me acabo dando problemas en el motor. el filtro de sustitucion esta perfecto poco se puede llegar a notar algo pero es mucho mejor limpiar y volver a poner

[luiyipucela]

weno pues quiro montarle un BMC en mi corsita = 1.2 twinport y no sep q tal me puede ir :S:S xq aki todo el mundo abla cosas buenas y malas y claro ya no se q pensar jejeje, me an dixo q esta marca es de las mejores y q si q notare aumento de potencia pero el caudalimetro alguien sabe xq se puede estropear¿?¿? aparte aislarlo del motor es bastante complicado si contamos con q el hueco esta a la izquierda seria meterle dentro de un tubo q viniera directamente del frontal???

gracias x los cnt q me deis

[Tronik]

Yo he llevado uno conico y solo me sirvió para el sonido, también he probado uno de sustitución y no noté nada...

[eladri20]

ami uno conico en el norauto 20 euros y lo puse en un 1.2 8v carburador y en sonido gano bastantey de prestaciones algo (poco) pero se notaba

[djsuso]

Para poner el filtro teneis que conseguir que el tubo sea liso liso y completamente recto a una entrada de aire fuerte limpia y sobre todo que el motor no caliente nada ni el filtro ni el recorrido y sino chufa al canto a perder potencia.

[tota_cr250]

La gente esta mas que equivocada respecto a los filtros conicos, solo sirven para hacer ruido, ya que con esos filtros se pierden caballos, ya que chupa mas aire caliente que de serie.

Es mucho mejor uno de sustitucion y agrandar la entrada al filtro con una toma de aire directa del exterior.

Para ganar caballos hay que meter mas aire y mas gasolina en su justa medida.

[KP1987]

Yo he leido que el cambio de filtro de serie a uno "deportivo" se nota más la mejora de pretaciones en coches con carburador, que en los de inyeccion. En estos ultimos, dicen que o se quedan igual o empeoran.
Es esto cierto?

Yo tengo un 1.0 carburación y se me ha pasado por la cabeza ponerle un filtro de sustitucion.

Creeis que sera perjudicial suponiendo que lo voy limpiando cuando toca?

Sonará mejor?

Notare algun incremento de potencia?

Grácias de Antemano, y un saludo!!

[morfeo]

La gente esta mas que equivocada respecto a los filtros conicos, solo sirven para hacer ruido, ya que con esos filtros se pierden caballos, ya que chupa mas aire caliente que de serie.

Es mucho mejor uno de sustitucion y agrandar la entrada al filtro con una toma de aire directa del exterior.

Para ganar caballos hay que meter mas aire y mas gasolina en su justa medida.

Mejor dicho imposible te doy toda la razon yo pienso exactamente lo mismo.
Hay que intentar que entre a la admision mas aire y que entre sin recovecos curvas y demas lo mas recto posible y por supuesto que sea frio y limpio ( sin vapores de aceite ) o cogiendolo ( lo mas alejado del vano motor )

[KP1987]

Hola, hoy me ha llegado un filtro de sustitución green para mi corsita.

Mañana lo cambiaré y os diré si suena más, menos, mejor, peor... jeje

Un Saludo!!

[pepitomlg]

sonara mejor, te parecera que a aunmentado la pontencia debido a como suena y como suena le daras mas caña pa escucharlo mas y asi en un circulo en el que el aumento de potencia sera mas bien psicologico o tambien debido a que le daras mas caña que antes pero nada mas,

por otro lado no creo que te joda el motor si no todo el mundo diria que jode el motor y nadie lo pondria.

ademas en el supuesto caso que ganaras algo de potencia cuanto crees que seria?? 1 o 2 cv ( que es mucho pero bueno) tu crees que eso lo notarias al conducirlo? yo la estoy seguro de que no.

lo unico bueno que eso puede tener es el sonido, que sera mas facil limpiarlo y que da un toque racing a tu coche por lo demas....

yo tambien pondre uno algun dia pero te aseguro que no voy buscando potencia ni mucho menos. saludos y ya nos contaras!

[tota_cr250]

Respecto de que con esos filtros se te oueda joder antes el motor, relativamente si, ya que son filtros que debido a su composicion dejan pasar particulas mas grandes que con el de serie, por lo que a la larga si que podria degradar partes internas del motor que con el de serie se tardaria mas, aparte de lo que comentaban antes, que como dan un sonido mas ronco, la gente se emociona mas y va mas a fuego, por lo tanto mas desgaste al motor